Vidrio a Puebra de Balas de Primera Calidad (Blindaje Transparente)
TAC incorpora oferta de alta calidad, vidrio ligero de policarbonato revestido de verdadera protección, multiples-golpes (pesa aproximadamente un 10-15% menos que el vidrio blindado tradicional). Todos los de vidriodos son de 100% curva, y vidrio plano no está incorporado. Todo el vidrio incluye una capa interior de primera calidad duro Spall para evitar que fragmentos / fragmentos de penetrar en el habitáculo en caso de un ataque. Todo el vidrio es cosido, filo y terminado de usar un proceso de calidad propio que proporciona UV sin precedentes y resistencia a la exfoliación. Todo el vidrio ofrece una excelente protección balística y la calidad óptica superior con distorsión mínima.
Compuesto Ligero de Blindaje (Escudo de Spectra®)
Escudo de Spectra es una prima, que ofrece protección de polietileno ligero compuesta armadura superior que cumple o excede los estándares NIJ y CEN balísticos, mientras que la adición de entre 750-1500 libras menos de peso que un paquete de blindaje de todos los tradicionales paquetes de acero. Escudo de Spectra, resistente al agua, y es 10 veces más fuerte que el acero tradicional. Este material fue diseñado originalmente por Honeywell y tiene un historia de ser probado en aplicaciones militares. En resumen, sólo incorporarmos la armadura mejor, y la armadura mas lijera de peso en el mercado.
Acero Balístico Endurecido (Armadura Opaca)
Mientras que incorporamos la armadura más ligera que de acero sea posible, balísticos de alta endurecido sigue siendo aplicable en zonas determinadas del vehículo donde Escudo de Spectra y otras fibras de aramida ligera no se pueden utilizar para hacer las especificaciones de espesor o de ingeniería. Todo el acero incorporado al proceso de blindaje es elaborado con una composición química especial que garantiza la integridad balística y maximiza la dureza Brinell. Todo el acero es plasma / cortado a láser y está diseñado y modelado de acuerdo al contorno exacto del vehículo. Además, todas las armaduras son instalan usando un mediante proceso patentado por debajo de la piel interior del vehículo para proporcionar un acabado OEM interior y cobertura de la protección superior. Todos los pilares originales, artículos de blogs y paneles son puestos en su lugar con el menor ajuste con el trabajo que ayuda a que el vehículo mantenga la apariencia de fábrica lo más cerca posible al interior y el exterior y ayuda a nuestros clientes a mantener un perfil bajo en todo momento.
Balísticos de Nylon(Armadura Opaca)
Nylon balístico es una gruesa, tela resistente, de nylon sintético utilizado para una variedad de aplicaciones. El nylon balístico fue desarrollado originalmente como un material para chalecos antibalas, y desde entonces ha sido re-ingenierado para ofrecer explosión superior, la fragmentación, y la protección de rebote en los vehículos blindados. Nuestra que el nylon balístico está densamente suministrado y se teje a partir de materias primas de altísima calidad.
Kevlar y las fibras de aramida (Armadura Opaca)
Sólo la más alta calidad, resistente contra al agua y fibras de aramida Kevlar se utilizan. Estas fibras ofrecen explosión superior, la fragmentación, explosivos y las armas pequeñas protección balística. Todos los materiales son examinados en un laboratorio independiente y son fabricados a medida según las especificaciones de TAC.
Lexan (Armadura Transparente)
Lexan es una armadura de policarbonato transparente que se utiliza normalmente en aplicaciones planas y sigue ofreciendo una buena transmisión de luz (armadura transparente). Lexan ofrece claridad óptica excelente, con una combinación única de propiedades, lo que puede hacer un excelente candidato para la seguridad y la seguridad acristalamiento para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones de seguridad. Disponible claro o tintado de color bronce, Lexan se puede utilizar en aplicaciones donde el vidrio a prueba de balas prima no es una opción viable.
Balísticos con Fibra de Vidrio (Armadura Opaca)
Vidrio de Fibra Balístico no es normalmente utilizado como material de blindaje, pero puede ser viable para ciertas aplicaciones donde el Escudo de Spectra, acero y fibras de aramida no sería adecuado.
Inserta Runflat (Armaduara en la Rueda / Neumático)
TAC CRF Runflat
TAC compuso el runflat (también conocido como el FCI TAC) . La rueda es un dispositivo ligero de polímero reforzado diseñado para proporcionar la movilidad cuando se utiliza con los neumáticos. El runflat IRC se compone de dos o tres secciones que, aseguró en la rueda, ofrecer un conjunto de cojinetes fuerte. Un compuesto materiál especial resulta en la formulación de reducción de la fricción y la acumulación de calor dentro de un neumático plano. El material es resistente a ataques balísticos y peligros graves en carretera.
El FCI se monta fácilmente dentro de un neumático sin cámara de aire de serie en el tradicional "centro de la caída de estilo" de la rueda usando las herramientas normales de montaje de neumáticos. Cada IRC es a la medida para satisfacer los criterios de carga específica de calificación y los requisitos de distancia de la solicitud. TAC runflats CRF se especifican en el gobierno y numerosos vehículos de seguridad en el plano de movilidad de los neumáticos es fundamental.
Aspectos destacados
- CRF runflat dispositivos están diseñados para Ejército de EE.UU. , NATO/FINABEL con velocidades y normas distancia de 50 km / h (30 millas @ 30 mph).
- Cada runflat CRF es diseñado a medida para ajustarse al perfil de caída de centro específico de la rueda, maximizando el apoyo de las características de emergencia y asegurar el mobiliario adecuado.
- Runflats FCI están diseñados para reducir los daños de los neumáticos y la rueda mediante en la manera que le da apoyo a la rueda de la llanta, lo que resulta en la preservación de los neumáticos.
- La aplicación de lubricante especial entre los neumáticos runflat y reduce la acumulación de calor y la fricción, la vida prolongada de los neumáticos runflat y el rendimiento máximo.
- Runflats FCI son a la medida para que coincida con los requisitos de la misión específica del perfil.
- Runflats IRC están disponibles para adaptarse a prácticamente todas las combinaciones de la rueda y el neumático. Los dos tamaños regular y de bajo perfil están disponibles.
TAC RCR Runflat
Runflats TAC xompuesto resistente (RCR) es un relleno neumático diseñado para proporcionar movilidad extendida cuando uno o más neumáticos se desinflan. Runflats RCR y FCI ofrecen un rendimiento similar y ambos son utilizados en función del tipo de vehículo, el país de destino final, y los requisitos geográficos. TAC RCR Runflat se hace de un compuesto especialmente formulado ligero, de alta resistencia diseñado para resistir la propagación de las grietas de los ataques balísticos y los peligros graves de la carretera.
TAC RCR Runflat se compone de dos componentes, un rodillo y un corredo, el rodillo está correctamente conectado a la rueda en el centro de la gota, y proporciona una pista o un canal en el que se permite el rodillo para mover o "girar" sobre la rueda a la misma velocidad que el neumático, lo que reduce la fricción y la acumulación de calor.
Aspectos destacados
- TAC Runflats RCR se han utilizado y probado por más de 25 años de servicio en vehículos blindados, vehículos de la policía, los vehículos anti-protestas, y los vehículos de efectivo en tránsito.
- El TAC RCR Runflat proporciona un excelente manejo y rendimiento después de una deflación del neumático en comparación con otros sistemas estáticos tipo runflat.
- TAC RCR Runflat es un runflat de elección en todos los vehículos del Gobierno de EE.UU. Blindada.
- TAC RCR diseña dispositivos runflat para el Ejército de los EE.UU., la OTAN y la velocidad FINABEL y las normas de la distancia de 50 km @ 50 km / h. (30 millas a 30 millas por hora)
- TAC RCR ha recibido la aprobación TÜV (FTP92/1655/01/08)
- TAC Runflats RCR están disponibles para adaptarse a las cuatro ruedas comunes y combinaciones de neumáticos. Tenemos varios tamaños disponibles para cada diámetro de neumáticos para satisfacer los requisitos de rendimiento específicos de la misión perfil resultante en el rendimiento máximo runflat.
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